廈門(mén)地鐵廣告的投放優(yōu)勢(shì)有哪些?

2017-07-24 點(diǎn)擊量：

　　隨著廈門(mén)地鐵交通的日漸廣布人們選擇地鐵作為出行工具的頻率也越來(lái)越高，而面對(duì)每天人流量如此巨大的地鐵站以及地鐵內(nèi)部沿線(xiàn)無(wú)論是公益性質(zhì)還是商業(yè)性質(zhì)的廈門(mén)地鐵廣告市場(chǎng)潛力都不可估量。下面我們就來(lái)針對(duì)廈門(mén)地鐵廣告的投放優(yōu)勢(shì)做進(jìn)一步分析。

　　廈門(mén)地鐵廣告的投放優(yōu)勢(shì)有哪些?

　　由于地鐵環(huán)境存在一定的特殊性因此廈門(mén)地鐵廣告根據(jù)地鐵內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊優(yōu)勢(shì)。廈門(mén)地鐵主要客流集中在1,2,3,4,5,6,7,8,八通線(xiàn)，常規(guī)媒體由12/4/6封燈箱、車(chē)門(mén)貼、內(nèi)包車(chē)的形式展現(xiàn)，根據(jù)受眾不同投放相對(duì)應(yīng)的媒體形式提高廣告的轉(zhuǎn)化率。地鐵內(nèi)部過(guò)道的墻面、支撐立柱以及候車(chē)區(qū)域等都有較大的廣告投放面積而這就使得廈門(mén)地鐵廣告大幅張貼的海報(bào)等信息能夠更好地被人群吸收消化。同時(shí)品牌好的廈門(mén)地鐵廣告服務(wù)商能夠根據(jù)廣告產(chǎn)品特點(diǎn)設(shè)計(jì)出亮眼的廣告呈現(xiàn)效果，這就使得廈門(mén)地鐵廣告的視覺(jué)沖擊優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

　　廈門(mén)地鐵廣告還具有投放形式多樣化的優(yōu)勢(shì)。由于廈門(mén)地鐵內(nèi)部可以利用的廣告投放區(qū)域非常多，如地鐵車(chē)廂內(nèi)部空間、月臺(tái)候車(chē)處燈箱、通道長(zhǎng)廊燈箱以及扶梯側(cè)墻等處都可以投放廈門(mén)地鐵廣告，因此廈門(mén)地鐵廣告的投放可以結(jié)合不同的位置采用不同的投放形式來(lái)取得更好的效果。

　　由于地鐵線(xiàn)路常常貫穿整個(gè)城市并且乘坐地鐵的人群分布范圍大，這就使得廈門(mén)地鐵廣告的覆蓋面積從地理區(qū)域到市場(chǎng)針對(duì)的受眾人群都非常廣泛，再加上設(shè)計(jì)一流的廈門(mén)地鐵廣告都能夠吸引到足夠的目光并且傳播覆蓋范圍非常廣，因此這就是廈門(mén)地鐵廣告的又一優(yōu)勢(shì)所在。

　　綜上羅列的內(nèi)容便是關(guān)于廈門(mén)地鐵廣告投放的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)所在，相關(guān)的企業(yè)客戶(hù)如果想要選擇投放廈門(mén)地鐵廣告還需要尋找信譽(yù)好的廈門(mén)地鐵廣告服務(wù)公司，只有這樣才能結(jié)合廈門(mén)地鐵廣告的投放優(yōu)勢(shì)讓廣告發(fā)揮出更好的功效從而收獲到良好的市場(chǎng)反饋。

　　地鐵廣告營(yíng)銷(xiāo)的四大特點(diǎn)

　　地鐵廣告營(yíng)銷(xiāo)與公交廣告、社區(qū)媒體廣告、樓宇電梯電子屏廣告相比，它的客戶(hù)容量大，它充分利用媒體的力量，對(duì)企業(yè)口碑產(chǎn)、品口碑進(jìn)行宣傳和展示，可以迅速拓展客戶(hù)群，增強(qiáng)用戶(hù)口碑，使產(chǎn)品迅速躋身于行業(yè)前列。下面小編為您介紹一下此種靠譜的地鐵廣告營(yíng)銷(xiāo)的四大特點(diǎn)。

　　地鐵廣告營(yíng)銷(xiāo)的四大特點(diǎn)

　　第一受眾人群廣，宣傳效果好

　　地鐵作為封閉性空間，長(zhǎng)時(shí)間與目標(biāo)客戶(hù)親密接觸，所以地鐵廣告媒體可以產(chǎn)生巨大的商機(jī)，創(chuàng)造強(qiáng)大的價(jià)值。它的來(lái)往人群數(shù)量龐大，而且有眾多的跨省、跨地區(qū)人群，所以從表面上來(lái)看，地鐵廣告營(yíng)銷(xiāo)為區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)，但實(shí)則為全國(guó)范圍內(nèi)的龐大系統(tǒng)性營(yíng)銷(xiāo)，宣傳效果極佳。

　　第二廣告創(chuàng)新性強(qiáng)

　　地鐵廣告媒體有獨(dú)具創(chuàng)新的廣告形式，超大幅廣告畫(huà)面實(shí)現(xiàn)立體式流動(dòng)展現(xiàn)，而且動(dòng)態(tài)宣傳要遠(yuǎn)比平面廣告宣傳以及單純的紙質(zhì)媒體宣傳視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。從宣傳密度來(lái)看，地鐵廣告宣傳的密度大，在每節(jié)車(chē)廂均可進(jìn)行展示。

　　第三宣傳費(fèi)用少

　　地鐵廣告營(yíng)銷(xiāo)宣傳是所有實(shí)力型大眾傳媒宣傳中，最經(jīng)濟(jì)新的宣傳方式，所以它也適合長(zhǎng)線(xiàn)宣傳，對(duì)于新興企業(yè)、市場(chǎng)新產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，選擇此種廣告營(yíng)銷(xiāo)宣傳實(shí)為最佳的宣傳途徑，第四宣傳內(nèi)容可控性強(qiáng)

　　傳統(tǒng)的平面紙媒宣傳以及新型的電視媒體宣傳內(nèi)容可控性較差，一般情況下不能夠及時(shí)更新產(chǎn)品宣傳內(nèi)容;而行業(yè)一流的地鐵廣告投放可以完全根據(jù)市場(chǎng)情況，適時(shí)地調(diào)整宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳口號(hào)和其它的宣傳內(nèi)容，內(nèi)容的可控性強(qiáng)，可長(zhǎng)久性的保持宣傳效力。

　　以上是地鐵廣告營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)。在營(yíng)銷(xiāo)宣傳時(shí)屬封閉空間無(wú)任何的干擾，與受眾零距離接觸，單次有效傳遞時(shí)間較短，精準(zhǔn)覆蓋生活區(qū)以及辦公區(qū)，受眾群體龐大，而且并非單獨(dú)性的偏年輕化群體宣傳，所以這使得地鐵廣告媒體成為了營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的主力軍。

　　影響廈門(mén)地鐵廣告價(jià)格的四大因素

　　隨著廈門(mén)地鐵的高速發(fā)展，廈門(mén)地鐵廣告也受到越來(lái)越多廣告主的青睞。前陣子刷爆朋友圈的網(wǎng)易、芝麻信用、知乎、京東等地鐵廣告都選用了受眾群體廣、廣告效果好的地鐵廣告形式。那么問(wèn)題來(lái)了，讓這么多廣告主喜歡的廈門(mén)地鐵廣告，影響其價(jià)格走向的都有哪些因素?

　　影響廈門(mén)地鐵廣告價(jià)格的四大因素

　　一、投放媒體

　　廈門(mén)地鐵廣告投放媒體有很多，如站臺(tái)、站廳、通道、電梯的廣告燈箱、列車(chē)車(chē)門(mén)、車(chē)窗等，另外還有車(chē)廂內(nèi)地鐵列車(chē)電視廣告，車(chē)站內(nèi)的立柱、墻面，燈箱等的主題車(chē)站廣告等。不同的投放媒體吸引不同的潛在群體，因而投放的價(jià)格也自然有差異。所以廣告主在投放時(shí)，可根據(jù)自己實(shí)際情況來(lái)選擇投放類(lèi)型。

　　二、投放位置

　　跟投放媒體一樣，地鐵里不同的投放位置，價(jià)格自然也不同。尤其在候車(chē)大廳、進(jìn)站大廳、地鐵換乘通道等人流量大、輻射面積廣的位置，廣告投放價(jià)格自然會(huì)高于其他位置。如果廣告主既想選擇價(jià)格適中的廈門(mén)地鐵廣告，又想選擇黃金地段，不妨考慮縮小投放總體個(gè)數(shù)，而鎖定一兩個(gè)黃金投放位置。

　　三、投放時(shí)間

　　地鐵廣告投放一般分短期和長(zhǎng)期兩種，價(jià)格與投放時(shí)間成正比。廣告主投放時(shí)可根據(jù)想要實(shí)現(xiàn)的營(yíng)銷(xiāo)效果來(lái)選擇投放時(shí)間，若想沖刺雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)可選擇短期投放，而對(duì)于那些時(shí)效性要求不是很高的廣告如公益性廣告，則可選長(zhǎng)期投放。

　　四、廣告效果

　　廈門(mén)地鐵廣告投放價(jià)格跟廣告效果不一定成正比關(guān)系。影響廣告效果的因素有很多，廣告文案、畫(huà)面，投放媒體、位置等，行業(yè)內(nèi)也有一些花小成本實(shí)現(xiàn)大收益的廈門(mén)地鐵廣告案例。但大多數(shù)情況下，好的廣告效果勢(shì)必意味著高的廣告價(jià)格。

　　其實(shí)，影響廈門(mén)地鐵廣告價(jià)格的因素有很多，本文僅挑選了目前地鐵廣告投放主最關(guān)注的、影響力最大的四個(gè)因素著重分析，希望在幫人們解疑釋惑的同時(shí)，也能對(duì)人們?cè)谶x擇一個(gè)品牌好的廈門(mén)地鐵廣告公司時(shí)有所幫助，最終也能看到其所投放的廣告實(shí)現(xiàn)最大效益，刷爆行業(yè)朋友圈。

　　地鐵廣告比普通電視廣告好在哪里呢?

　　地鐵廣告投放量遠(yuǎn)超其它大眾傳媒，近年來(lái)對(duì)于地鐵廣告投放以及電視廣告投放的比例顯著增加，各種知名品牌商、市場(chǎng)新品爭(zhēng)相投放地鐵空間廣告;地鐵空間內(nèi)的廣告可以根據(jù)實(shí)際情況更換和優(yōu)化，那么地鐵廣告比普通電視廣告好在哪里呢?

　　地鐵廣告比普通電視廣告好在哪里呢?

　　第一廣告費(fèi)低(適宜廣告長(zhǎng)線(xiàn)投放)

　　從經(jīng)濟(jì)角度而言，投放地鐵廣告要比電視廣告更加節(jié)約;二、三線(xiàn)城市縣級(jí)以上電視廣告價(jià)格高，而地鐵空間廣告的總投放金額少，所以它能夠有效的降低企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)投入。

　　第二宣傳效力強(qiáng)(人群閱讀流量大)

　　目前電視廣告分為兩種，一種為欄目型廣告，超時(shí)長(zhǎng)廣告投放;另一種為瞬時(shí)硬性廣告投放，后者的廣告播放時(shí)長(zhǎng)通常在數(shù)十秒之內(nèi)，電視廣告投放需要精準(zhǔn)快速，保障性較差;而靠譜的地鐵廣告的保障性強(qiáng)，因?yàn)榈罔F乘客涵蓋了各種年齡層次、各種職業(yè)身份的人群，它的閱讀流量較大，所以可保障宣傳的效力。

　　第三宣傳透徹(宣傳密度大)

　　1.限制少(對(duì)圖片、文案無(wú)強(qiáng)硬要求)

　　從宣傳深度來(lái)看，靠譜的地鐵廣告也要略勝一籌。因?yàn)槲覈?guó)對(duì)于電視廣告要求極為嚴(yán)格，包括電視廣告的措辭、短語(yǔ)，星級(jí)衛(wèi)視還要對(duì)圖片、視頻內(nèi)容、輿論導(dǎo)向等進(jìn)行審查，限制較多，所以通常只能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表象宣傳。

　　2.展示內(nèi)容可控

　　而地鐵廣告宣傳的可控性強(qiáng)，可隨時(shí)優(yōu)化和調(diào)換，可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)力宣傳。而且地鐵空間廣告的類(lèi)別涵蓋了食品、藥品、化工品等，幾乎可進(jìn)行全類(lèi)別營(yíng)銷(xiāo)。

　　以上是地鐵廣告比普通電視廣告的優(yōu)勢(shì)。所以有越來(lái)越多的品牌商選擇品質(zhì)有保證的地鐵廣告投放，而且此種廣告形式的突發(fā)情況少，在無(wú)極特殊情況之下不會(huì)改變產(chǎn)品宣傳內(nèi)容和宣傳時(shí)間，綜上所述，地鐵廣告投放要更加安全、性?xún)r(jià)比更高。廈門(mén)地鐵廣告，選擇廈門(mén)廣告公司，讓您更放心。

　　【廈門(mén)地鐵廣告優(yōu)勢(shì)】廈門(mén)地鐵線(xiàn)路是福建沿海地區(qū)最長(zhǎng)的地下鐵道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，是閩南沿海交通的主干線(xiàn)，覆蓋客流、商流、信息流、資金流集中的城市核心區(qū)域，地鐵站是所在區(qū)域的中心。

　　根據(jù)廈門(mén)最新最全地鐵規(guī)劃出爐 10條線(xiàn)站點(diǎn)公布、廈門(mén)將建設(shè)包括1、2、3、4、5、6、7、8號(hào)線(xiàn)規(guī)劃:10條線(xiàn) 總長(zhǎng)403.52km多條路線(xiàn)促使廈門(mén)地鐵廣告運(yùn)營(yíng)豐富起來(lái)。

　　各條地鐵線(xiàn)路均有各自的功能定位：其中1、2、3號(hào)線(xiàn)構(gòu)筑三向出島，疏解本島中心;5、7、10號(hào)線(xiàn)主要負(fù)責(zé)支撐東部新中心;4、6、9號(hào)線(xiàn)負(fù)責(zé)串接環(huán)灣區(qū)域。

　　廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)

　　鎮(zhèn)海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站、湖濱東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、城市廣場(chǎng)站、塘邊站、火炬園站、高殿站、高崎站、集美學(xué)村站、園博苑站、杏錦路站、董任站、集美中心站、誠(chéng)毅廣場(chǎng)站、軟件園站、集美大道站、天水路站、廈門(mén)北站站、巖內(nèi)北廣場(chǎng)站

　　廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)

　　天竺山站、東孚站、馬鑾北站、馬鑾西站、馬鑾中心站、新陽(yáng)大道站、長(zhǎng)庚醫(yī)院站、翁角路站、馬青路站、蘆坑站、海滄CBD站、海滄大道站、東渡路站、建業(yè)路站、湖濱中路站、體育中心站、育秀東路站、呂厝站、江頭站、中孚花園站、蔡塘站、古地石站、嶺兜站、軟件園站、何厝站、觀音山站、林邊站、金融中心站、高林站、濕地公園站、五緣灣南站、五緣灣站、廈門(mén)二中站、T4航站樓站、物流園站

　　廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)

　　廈門(mén)火車(chē)站、湖濱東路站、體育中心站、仙岳山站、竹坑路站、華盛路站、華榮路站、火炬園站、小東山站、安兜站、金尚路站、雙十中學(xué)站、五緣灣站、會(huì)展中心站、東界站、洪坑站、城場(chǎng)路站、洋塘站、市民公園站、浦邊站(之后分成2條支線(xiàn))(1)后坑站、茂林南站、東園村站、廈大翔安校區(qū)站 (2)后村站、蔡厝站、大嶝站、雙滬站、陽(yáng)塘站、翔安機(jī)場(chǎng)站

　　廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)

　　嵩嶼碼頭站、南海路站、臨港新城站、馬鑾灣南站、馬鑾灣中心站、馬鑾灣北站、灌口站、集美軟件園站、后溪站、廈門(mén)北站、官潯站、大埔站、海翔大道站、東坑灣站、雙過(guò)村站、洪坑站、彭厝北站、大嶝站、翔安機(jī)場(chǎng)站

　　廈門(mén)地鐵5號(hào)線(xiàn)

　　會(huì)展南路站、新華都站、嶺兜站、軟件園西站、釋門(mén)寺站、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)站、高林站、上蘇站、歐厝站、彭厝站、彭厝北站、下廟站、市民公園站、洪前站、洪鐘大道站、宋坂站、翔安區(qū)政府站、東浦站、鄭坂村站、翔安北路站、黎安站、萃英公園站、洪溪站、前垵站、董厝站、月龍站、頂溪頭站、文體中心站、城南站、新民鎮(zhèn)站

　　廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)

　　林埭站、林埭東站、馬鑾西站、馬鑾中心站、陳井站、西濱路口站、明達(dá)站、內(nèi)茂站、董任西站、集美中心站、棕櫚城站、華僑大學(xué)站、蘇厝北站、霞梧站、集安廣場(chǎng)站、磁窯站、洪塘站、官潯站、西柯站、丙洲站、下李站、下厝尾站、翔安北路站、舫陽(yáng)北路站

　　廈門(mén)地鐵7號(hào)線(xiàn)

　　廈門(mén)大學(xué)站、思明南路站、中山公園站、二市站、白鷺洲公園站、湖濱中路站、濱北小學(xué)站、竹坑路站、寨上站、象嶼站、高崎站、高崎東站、物流園站、內(nèi)安目站、下后濱站、雙過(guò)村站、楊厝站、宋坂站、造店站、根嶺站、店頭莊站

　　廈門(mén)地鐵8號(hào)線(xiàn)

　　馬鑾灣南站、翁角路站、象嶼站、高崎東站、T4航站樓站、翔安南路站、洪坑站、彭厝北站、大嶝站、翔安機(jī)場(chǎng)站

　　廈門(mén)地鐵9號(hào)線(xiàn)

　　影視城站、小西門(mén)站、安溪路口站、新民鎮(zhèn)站、集安路口站、西湖村站、后吳站、同安新城站、丙洲站、下沄尾站、海翔大道站、井頭站、爐前站、下后濱站、內(nèi)安目東站、翔安南路站、東界站、肖厝站、歐厝站、前浯站、汪厝站、蔡厝站

　　廈門(mén)地鐵10號(hào)線(xiàn)

　　董厝站、新霞村站、朝拜埔站、內(nèi)官村站、同美村站、下厝尾站、塘厝港站、山亭村站、丁亭站、窗東站、東坑?xùn)|站、楊厝站、洪厝站、洪鐘大道站、浦尾站、茂林站、茂林南站、珩厝站、田墘村站、紅壁站、雙滬站、雙滬西站